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スポーツ800とアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スポーツ800とアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   マツダ  アテンザワゴン
VS
438万円650万円
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中古車相場 22万円245万円
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6 中古車掲載台数 319
  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 最終モデル

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    本体価格
    650万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

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    応談

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関東
2
560万円
関西
1
---
東海
1
625万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
109
97.9万円
関西
45
97.5万円
東海
74
81.7万円
北海道
15
143.1万円
九州
12
97.3万円
東北
24
75.5万円
北陸・甲信越
16
122.4万円
中国
18
93.9万円
四国
6
118.7万円

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トヨタ  スポーツ800   マツダ  アテンザワゴン
--- 新車時価格 250万円419万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
--- 排気量(cc) 1997~2488
--- 最高出力(馬力) 155~190
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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