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ダイナとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
55万円675万円
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中古車相場 1365万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
743 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ダイナ 垂直パワーゲート 平ボディ ジャストロー リフト能力600Kgゲート長73cm 標準10尺 ジャストロー ナビ TV 車両総重量3545Kg 1TR・135馬力 荷台地上高約74cm 外装仕上済 荷台木床張替済 新品レザー調シートカバー取付

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル 積載2000kg あおり縞板カバー・笠木化工 鳥居縞板カバー メッキパーツ 荷台エアラインレールOリングフック付 エンジン:N04C 衝突軽減 LEDヘッドライト ミラーバックカメラ スマートキー Wエアバック

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ジャストロー 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 全低床 積載量1.4t

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 2トン積 5速 4Lディーゼルターボ ETC ドラレコ 左電動格納ミラー 荷台サイズ長3.29m×幅1.78m パワーゲートサイズ1.75m×0.85m Wキャブ6人乗 標準 全低床

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.25トン シングルタイヤ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ダイナ 標準ロング Wキャブ6人乗り ダイナ2t 標準ロングWキャブ 5速ミッション 6人乗り 3方開木平 床板張り 床フック2×5 荷台長3350×幅1790×高390      リヤクーラーヒーター 総輪ディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ アルミバン 新普通免許対応 積載1150kg 総重量3.5t未満

    本体価格
    229.5万円

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    1758万円

関東
179
280万円
関西
117
259.3万円
東海
128
321.1万円
北海道
111
254.7万円
九州
96
231.2万円
東北
39
253.1万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
201.5万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
15
1563.7万円
関西
8
1873.7万円
東海
5
1572.5万円
北海道
0
---
九州
3
1539.8万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1678万円
中国
1
1635万円
四国
1
1800万円

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  カリフォルニアT
--- 新車時価格 2450万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
2000~5300 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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