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ダイナとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとF8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
55万円778万円
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中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
878 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT 極東開発製  ETC  ABS

    本体価格
    317.3万円

  • トヨタ ダイナ アドトラック 放送宣伝車 移動看板車 サブバッテリー式 LED3面照明 オートマ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2.5 スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ マニュアル ディーゼル車 Sタイヤ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ダイナ SB12A FRPバケット アイチ 12m 高所作業車

    本体価格
    643.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD 車検新規(1年付)

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ダイナ 4段クレーン ラジコン 標準ハイキャブ ロング ユニック 積載2t

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DT フルジャストロー パネルバン パートタイム4WD 積載2t

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 移動販売車 移動スーパー 40.DT 5速MT 冷凍・冷蔵ショーケース デンソー P/G

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ パワーゲート/荷重600kg/積載量2t/5MT

    本体価格
    141万円

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    応談

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    4680万円

関東
260
252.5万円
関西
132
241.5万円
東海
160
275.1万円
北海道
80
244.5万円
九州
108
219.6万円
東北
67
218万円
北陸・甲信越
40
257.4万円
中国
13
219.5万円
四国
18
232万円
地域別台数
関東
21
4758.7万円
関西
12
4740.4万円
東海
15
5098.3万円
北海道
3
5280万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4755万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

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ダイナとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2000~5300 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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