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ダイナとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  アクティトラック
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
843 中古車掲載台数 650
  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パネルバン 垂直パワーゲート オートマ 内寸323x177x218 標準ショート 準中型免許 スライドドア リアカメラ 2t積載 4Lターボ AT TKG-XZU605 最大積載量2000キロ 車両総重量5265キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 10尺 アルミバン 2トン積 リフト 跳上式 垂直パワーゲート ラッシング2段 バックカメラ ETC ナビ 導風板 LEDヘッドライト クリアランスソナー 坂道発進補助 両側電格ミラー 電動パーキングブレーキ 標準幅 ショート 6速MT

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ダイナ クレーン・平ボディ・4WD 古賀ユニック・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナ 4DRダブルキャブ 集中ドアロック パワーウィンドウ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ダイナ ID:690 エスマック17M 高所作業車 エスマック 17M ブーム17 NOX適合 5速MT トヨエース

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ダイナ 1.45t 幌車 平ボディ 垂直パワーゲート付き セミワイド ロング 衝突軽減ブレーキ AT

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン 作業灯 運転席エアバック

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    81万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ワンオーナー 禁煙車 パワーウィンドウ キーレス カーセンサー認定車 品質評価書付 4wd マニュアル シートカバー

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    本体価格
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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 最終モデル

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 3方開 作業灯

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3方開 フロアオートマ 作業灯 12インチ

    本体価格
    25万円

関東
231
281.1万円
関西
129
261.5万円
東海
153
300.1万円
北海道
106
259.2万円
九州
103
222.1万円
東北
42
249.2万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
21
204.3万円
四国
35
282.6万円
地域別台数
関東
117
63.6万円
関西
49
75.1万円
東海
81
64.4万円
北海道
26
57.3万円
九州
132
62.8万円
東北
72
58.3万円
北陸・甲信越
52
62.8万円
中国
77
66.6万円
四国
44
72.3万円

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ダイナとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  アクティトラック
--- 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2000~5300 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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