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ダイナとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  クリッパートラック
VS
48万円675万円
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中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
808 中古車掲載台数 277
  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン 2t積載 オートマ サイドドア プリクラッシュセーフティ バックカメラ ETC 導風板 ラッシングレール2段 LEDヘッドライト 型式:2KG-XZC605 箱内寸法 L:317 W:179 H:217

    本体価格
    506.8万円

  • トヨタ ダイナ H29年 3t冷蔵冷凍車 低温 サイドドア ラッシング No.598

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 平ボディオートマ1.5tWタイヤACPSPWエアB

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t積・普通免許対応・AT・プリクラ 1.25t積 普通免許対応 AT プリクラ 鳥居 レーンディパーチャーアラート LEDヘッドランプ コーナーセンサー 荷台カバー(車内) ストラーダナビ ETC 荷台内寸 L3112 W1835 H382

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル ロングラン保証付 ナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ 低床 3インチボディリフト MKW20インチAW

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t 平ボディ フルジャストロー Sタイヤ ETC フォグランプ 荷台内寸310/160/38 荷台高84 車両総重量3025kg AT限定普通免許運転可 1.25t積載 平ボディ 全低床

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ダイナ 2t平ボディー超ロングワイド 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 2トン積 5速 4Lディーゼルターボ ETC ドラレコ 左電動格納ミラー 荷台サイズ長3.29m×幅1.78m パワーゲートサイズ1.75m×0.85m Wキャブ6人乗 標準 全低床

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t 平ボディ フルジャストロー 4WD シングルタイヤ アイドルアップ 集中ロック 荷台板張り 荷台内寸310/159/36 荷台高84 車両総重量3285kg AT限定普通免許運転可 1.25t積載 平ボディ 全低床 4WD

    本体価格
    373万円

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    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 自社社用車 パワーウインドウ CD再生  オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

関東
208
276.6万円
関西
127
257.4万円
東海
148
308.2万円
北海道
101
250.4万円
九州
104
218.9万円
東北
43
247.4万円
北陸・甲信越
23
281.9万円
中国
20
202.1万円
四国
34
284.5万円
地域別台数
関東
54
58.2万円
関西
32
78.5万円
東海
26
95.5万円
北海道
6
70万円
九州
94
85.1万円
東北
28
83.1万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
18
72.2万円
四国
5
45.8万円

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トヨタ  ダイナ   日産  クリッパートラック
--- 新車時価格 114.1万円161.4万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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