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MRワゴンとダイナを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとダイナの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ダイナ
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円675万円
ダイナの相場表を見る
756 中古車掲載台数 739
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレスエントリー CDステレオ 格納ミラー 衝突安全ボディー ベンチシート フルフラットシート 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L メモリーナビ/ワンセグTV/ETC/スマートキー/エアコン

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L プッシュスタート バックカメラ 記録簿 取り扱い説明書 CD キーレス フルフラットシート

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV スマホblutooth接続

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外ナビ・BTオーディオ・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ワンオーナー ナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックモニター ナビ ETC 取説あり

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ 1.2トン Wキャブ マニュアル 6人乗り 250423

    本体価格
    168万円

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  • トヨタ ダイナ 平ボデー 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ダイナ ダイナ アイチ製ブーム/アイチSN15B/作業高14.5メートル/アウトリガー装備/準中型免許OK/サブバッテリー/FRPバケット/電工使用

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 シングルジャストロー ディーゼル 4WD 

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車アイチSH10A9.9m 自動格納バックカメラ同色全塗装済

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 垂直ゲート付

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ダイナ 5.3 高床 ディーゼル 高所作業車 電工使用

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 1年10000km保証付き

    本体価格
    175万円

関東
155
28.4万円
関西
78
28.3万円
東海
94
29.5万円
北海道
32
35.2万円
九州
147
33.3万円
東北
73
37.4万円
北陸・甲信越
70
33.6万円
中国
65
29.8万円
四国
42
31.5万円
地域別台数
関東
179
282.8万円
関西
121
255.2万円
東海
124
327.6万円
北海道
108
254.7万円
九州
97
229.9万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
20
204万円
四国
32
269.9万円

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MRワゴンとダイナのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ダイナ
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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