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ダイナとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スズキ  スペーシアベース
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 92.3万円179.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
695 中古車掲載台数 455
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート付 1.35t積載10尺 オートマ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 電動格納ミラー 新品木製床 トヨタ車体製600Kg垂直ゲート QDF-KDY231

    本体価格
    400.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載量2000kg 荷台内寸:長さ318cm×幅178cm×高さ214cm 車両総重量4865kg AT車 北村製作所アルミバン 左サイドスライドドア 風防 ラッシングレール2段 床フック2対 LED室内灯 衝突軽減 横滑り レーンアシスト

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ダイナ -32度設定低温冷凍車 左サイドドア ステンレス床板貼 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 ETC車載器 キーレス 6MT 積載2000KG

    本体価格
    377.5万円

  • トヨタ ダイナ 1.75t 4WD 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高27

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 普通免許対応・1.25t積・Wキャブ ・ロング・5MT 普通免許対応 1.25t積 Wキャブ ロング 5MT 全席パワーウィンドウ Wタイヤ 低床車 フォグライト ETC 荷台内寸 L2104 W1618 H376

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ダイナ 1.5トン 4WD 平ボディ オートマ 積載1250k アルミあおり

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 3.0Dターボ 1.35トン平ボディー 荷台カーテン幌付き 1KDディーゼルターボ 全低床リアWタイヤ ナビTV バックモニター ETC キーレス AT車 普通免許で運転OK

    本体価格
    367.5万円

  • トヨタ ダイナ 24-219 2t ワイドロング Wキャブ 垂直パワーゲートPG  800kg トヨタ車体製 3ペダル 7人乗り 床鉄板張 抹消積載2000kg ボディ内寸長334幅189cm リヤPW リヤヒーター

    本体価格
    279万円

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    148.1万円

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    147万円

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    本体価格
    173.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    144.8万円

関東
178
292.2万円
関西
118
260.3万円
東海
100
339.3万円
北海道
99
267.2万円
九州
89
233.4万円
東北
48
274.7万円
北陸・甲信越
20
341.7万円
中国
16
251.7万円
四国
27
274.2万円
地域別台数
関東
129
139.9万円
関西
66
143.9万円
東海
44
140.6万円
北海道
25
158万円
九州
77
141.4万円
東北
43
149.9万円
北陸・甲信越
31
140.6万円
中国
27
139.1万円
四国
13
145.5万円

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トヨタ  ダイナ   スズキ  スペーシアベース
--- 新車時価格 139.5万円174.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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