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ダイナとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 50万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
794 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ダイナ 1.25t積・平ボディ・パワーゲート付・ 車両総重量 3245kg 荷台内寸 3300×1600×380

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ダイナ 2t積 ロング Wキャブ 垂直式P/G 4WD 5MT フル装備 リアヒーター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ダイナ ロングワイド4WD 2t ナビゲーションETC 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t ダブルキャブ リアクーラー&ヒーター 5MT ESスタート(坂道発進補助装置)メッキパーツ ナビ ETC スペアキー TRC アシストアイドルアップ 荷台寸210/161/38 フルジャストロー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン アルミバン/2tショート/マニュアル/導風板/ラッシング3段/荷台高210cm/修復歴無し/バックカメラ/ETC/荷台高206cm/

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ダイナ 2t FJL 標準ロング アルミバン リア観音扉 ラッシングレール1段(100cm) ジョロダーレール2列/ジョロダー付 荷室灯2個

    本体価格
    491.7万円

  • トヨタ ダイナ 1t Wキャブ フルジャストロー 4WD 全低床 Sタイヤ RPW Rヒーター アオリロープ穴 電動格納ミラー ETC アイドルアップ 集中ロック 荷台鉄板張り 荷台内寸208/160/36 荷台高82 車両総重量3340kg 普通免許運転可 1t積載 フルタイム4WD

    本体価格
    414万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 全塗装・パネルバン・4WD・エアコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ アルミウイング ワイドロング 3t積載 アルミウイング 内寸424x209x187 ワイドロング 準中型免許 3t積載 4Lターボ ワンオーナー リアカメラ ウイングシート張り BDG-XZU414 コーキング処理済 最大積載量3000キロ 車両総重量6605キロ

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    71万円

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    370万円

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    本体価格
    227万円

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    本体価格
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    本体価格
    237万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ パワーゲート 積載900kg 

    本体価格
    143.5万円

関東
205
278.3万円
関西
123
256万円
東海
143
308万円
北海道
101
251.7万円
九州
101
225.2万円
東北
43
243.4万円
北陸・甲信越
24
283.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
31
268.8万円
関西
33
234.2万円
東海
14
309.6万円
北海道
8
249.8万円
九州
12
228.3万円
東北
2
170.1万円
北陸・甲信越
10
247.1万円
中国
9
197万円
四国
5
144.7万円

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ダイナとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  タウンエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円362.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
2000~5300 排気量(cc) 1495~1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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