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レヴォーグとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  デリボーイ
VS
28万円545万円
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中古車相場 63.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙車 運転支援システム 純正ナビTV Apple&Androidオート サイド&バックカメラ ブルーレイ再生 純正ドラレコ ナビ連動ETC パワーシート シートヒーター オートビークルホールド LEDライト スマートキー

    本体価格
    153.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ アダプティブクルコン 純正ナビTV 試乗OK

    本体価格
    105.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/電動シート/ドライブレコーダー/MTモード/LEDライト/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングリモコン/ヒルホールド機能付電動パーキングブレーキ/ETC

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8インチナビ フルセグTV インテリジェントルームミラー サイド・バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オーナー アイサイト 社外ナビTV バックカメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト Fフォグ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車検整備付 セーフティPKG レザーシートセット 純正ナビ フルセグ Bluetooth B・Sカメラ アイサイトVer.3 LEDヘッド メモリ付Pシート シートヒーター レーダークルーズ スマートキー ETC ターボ 4WD

    本体価格
    79.2万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X ドラレコ ETC 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    265.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EyeSight搭載車 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    369.6万円

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  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

関東
774
198.7万円
関西
299
234.3万円
東海
293
213.6万円
北海道
227
176.4万円
九州
175
218.5万円
東北
260
199.9万円
北陸・甲信越
251
205.8万円
中国
121
223.7万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
7
106.3万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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レヴォーグとデリボーイのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  デリボーイ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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