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エブリイワゴンとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  デリボーイ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 53.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア キーレス ナビ TV CD/DVD再生 ETC HIDライト フォグライト シートヒーター 電動格納ミラー ABS 純正アルミホイール タイミングチェーン 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル メモリーナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア デュアルカメラブレーキサポート バックカメラ HIDヘッド ドラレコ スマートキー&プッシュスタートコーナーセンサー オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    174.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    95.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージヘッドランプ装着車 ナビ ETC フルセグTV 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 1オ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ HID フォグライト   電動スライドドア エンジンプッシュスタート スマートキー Bluetooth 電動格納ミラー プライバシーガラス 障害物センサーレーンアシスト  ドアバイザー ABS

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル クリアランスソナー ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッド 両側電動スライドドア オートステップ 純正14インチアルミホイール 革巻きステアリング デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 電動スライドドア・ETC・バックカメラ

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減ブレーキ・左側パワースライドドア・CD・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth

    本体価格
    108万円

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    59.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ デリボーイ 502  ガソリン コラム5速 

    本体価格
    95万円

関東
636
122.1万円
関西
441
121.9万円
東海
232
126.6万円
北海道
98
123.4万円
九州
276
126.4万円
東北
125
140.7万円
北陸・甲信越
111
134.6万円
中国
126
140.6万円
四国
73
130.1万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
106.5万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとデリボーイのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  デリボーイ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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