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カローラアクシオとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   アルファ ロメオ  ミト
VS
32万円240万円
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中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
293 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 届出済未使用車 プッシュスタート トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1オーナー車 記録簿 ナビTV Bカメラ CD

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV CD再生 ドライブレコーダー ETC マニュアルエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席・助手席エアバッグ ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 受注生産 前後ドラレコ 5速MT 専用ICターボ・ECU 強化クラッチカバー RSRサスペンション ホイール 専用フルエアロ HIDヘッド ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/寒冷地仕様

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 下取り直行便純正ナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンオナ メモリ-ナビ クルコン キーレス ETC車載器 スマートK PWシート アルミ エアB サイドエアB カワシート AWD PS ナビTV ESC パワーウィンドー LEDランプ DVD

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G セーフティセンスC 衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム/純正ナビ CD・DVD・地デジ・Bluetooth/バックカメラ/オートエアコン/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

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    70万円

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    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 最終型6速パドルTCT&d.n.aクルコン付AT・新TベルWポン交換済・黒ヘッド&専用グリル・ポルトローナフラウ社茶本革ヒータ・埋込ナビTVBカメBトゥースETC・前後フォグ・専アルミ&ペダル・4輪赤キャリパ・Pセンサ取説

    本体価格
    132.2万円

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー車 キャメルレザー×黒内装 ETC ドラレコ キーレスキー×2 茶革レザーシート シートヒーター パーキングセンサー 取説・保証書・アルファロメオディーラー車検時記録簿7枚・純正ケース 修復歴なし

    本体価格
    33万円

関東
95
98.3万円
関西
34
97.2万円
東海
40
104.4万円
北海道
24
89.7万円
九州
42
114.7万円
東北
28
86.5万円
北陸・甲信越
19
108.7万円
中国
6
77.5万円
四国
5
127.4万円
地域別台数
関東
19
99万円
関西
12
84.6万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
3
65.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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カローラアクシオとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アルファ ロメオ  ミト
137.7万円248.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1329~1496 排気量(cc) 1368
74~109 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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