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カローラアクシオとB3を比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   BMWアルピナ  B3
VS
28万円255万円
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中古車相場 298万円1490万円
B3の相場表を見る
229 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックモニター 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X スペシャルエディション 5速マニュアル ETC バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ HV G 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX プッシュスタート トヨタセーフティーセンス 電動格納ミラー ウインカーミラー LEDヘッドライト リアワイパー スペアタイヤ ナノイーエアコン プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム PW

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ Bカメラ ETC フルセグTV キーレス

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3 S 3.4 リムジン MT車 -3E50- マニュアルトランスミッション車 EGシリンダーヘッドGK交換済 タコ足エグゾースト アルピナ専用AW 機関メンテナンス済

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 20インチAW スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー Harman/Kardon LEDヘッドライト ヘッドラップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    1028万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入

    本体価格
    383万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入 後期型 アルピナグリーン レーダークルーズ アダプティブLEDライト サンルーフ ベージュレザー  右ハンドル

    本体価格
    535万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD フローズンダークグレー

    本体価格
    1250万円

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1028万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン 買取仕入 左ハンドル サンルーフ MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1405万円

関東
81
91.7万円
関西
33
98.9万円
東海
18
111.9万円
北海道
7
97.3万円
九州
43
101.6万円
東北
17
74万円
北陸・甲信越
15
93.8万円
中国
12
99.2万円
四国
3
148万円
地域別台数
関東
33
818万円
関西
3
726.5万円
東海
2
1034万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
608万円
中国
1
---
四国
0
---

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カローラアクシオとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   BMWアルピナ  B3
137.7万円248.3万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1329~1496 排気量(cc) 2993
74~109 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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