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3シリーズツーリングとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとカローラアクシオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  カローラアクシオ
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 39万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
600 中古車掲載台数 281
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 1オーナー/純正ナビ/バックカメラ/AppleCarPlay/Bluetooth/アンビエントライト/電動リヤゲート/ETC/ハーフレザー/シートヒーター/パドルシフト/ワイヤレス充電/純正18AW

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    284万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ パワーバックドア ETC HID AIS鑑定済車

    本体価格
    91万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ACC 360°カメラ パワーシート(D/N)  シートヒーター(D/N)  メモリー付パワーシート(D)  LEDヘッドライト オートライト パワーテールゲート ミラーETC

    本体価格
    350.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD コニャックレザー・パーキングアシストプラスPKG・19インチAW・harmankardon・ヘッドアップディスプレイ・Appleカープレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 360°カメラ ハーフレザーシート パワーシート(D/N) シートヒーター(D/N) メモリー付パワーシート(D) LEDヘッドライト オートライト パワーテールゲート ミラーETC

    本体価格
    301.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Fシートヒーター オートテールゲート

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    139万円

関東
267
262.7万円
関西
121
251.5万円
東海
92
263.4万円
北海道
6
297.1万円
九州
41
279.6万円
東北
24
145.9万円
北陸・甲信越
14
300.5万円
中国
25
271万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
89
95.5万円
関西
41
109万円
東海
33
105.2万円
北海道
23
90.1万円
九州
40
109.3万円
東北
24
90.9万円
北陸・甲信越
20
105.7万円
中国
6
79万円
四国
5
121.5万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

カローラアクシオの中古車を探す

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3シリーズツーリングとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  カローラアクシオ
494万円1116万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1995~2998 排気量(cc) 1329~1496
156~387 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は600台、カローラアクシオの中古車は281台掲載しています。
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