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カローラアクシオとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  エアウェイブ
VS
39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 15.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
261 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド フルセグメモリーナビバックモニターETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ X ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5G 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/ナノイー付オートエアコン/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/SD/ステアリングスイッチ/キーレス/純正ホイールキャップ/横滑り防止/サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 5速MT 車検整備付 TRDターボ TRDエアロ TRDサスキット BRIDEシートEUROSTERII 柿本改マフラー TOM'S15インチAW TRDスタビ タワーバー LSD ナビ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ HID ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 5速MT/TRDターボ/TRDコンプリート/エアロ・アルミホイール/新品ヘッドライト/キーレス2個

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正SDナビ Bモニター ワンセグTV ETC ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    28.9万円

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    15.9万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ HIDエディション 走行6.2万km検2年受渡スカイルーフ前後ドラレコETCスペアキー記録簿9枚ワンオーナー純正フォグ

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    44万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ キーレス ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

関東
92
97.9万円
関西
35
94.2万円
東海
24
101万円
北海道
13
90.4万円
九州
41
106万円
東北
23
79.9万円
北陸・甲信越
19
102.2万円
中国
8
88.6万円
四国
6
115.3万円
地域別台数
関東
5
26.2万円
関西
1
28万円
東海
1
19.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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カローラアクシオとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  エアウェイブ
137.7万円248.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
74~109 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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