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カローラアクシオとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとグラディエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ジープ  グラディエーター
VS
27万円239.5万円
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中古車相場 600万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
359 中古車掲載台数 68
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ バックカメラ ETC TSS スペアタイ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 純正ナビ TV Bカメラ 距離無制限1年保証

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド 1オ-ナ-/ナビBカメETC/ドラレコ/HID/AAC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ ETC ワンオーナー キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド CD ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ バックモニター LED スマートキー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 安全装備ワンセグナビバックカメラキーレス

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 5速MT/追加タコメーター/社外15インチAW

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ピックアップ/4WD/V6

    本体価格
    855万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ・FUEL AW・ワンオフマフラー

    本体価格
    900万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    726万円

  • ジープ グラディエーター MOJAVE ゴビ リミテッドカラー 20インチAW 35外径タイヤ 新車並行車

    本体価格
    1157万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ・TVフルセグ・レザ-

    本体価格
    727万円

  • ジープ グラディエーター OVERLAND 4WD 2022yモデル 新車

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車保証 整備有 デモカー

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    735万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 Bカメラ ETC

    本体価格
    675.4万円

関東
129
99万円
関西
36
80.6万円
東海
35
101.9万円
北海道
22
92.3万円
九州
48
106.5万円
東北
41
102.8万円
北陸・甲信越
22
78.9万円
中国
19
89.6万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
25
736.4万円
関西
6
790.9万円
東海
10
901.6万円
北海道
4
904.5万円
九州
8
718.1万円
東北
5
863.6万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
3
753.3万円
四国
3
750万円

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トヨタ  カローラアクシオ   ジープ  グラディエーター
137.7万円248.3万円 新車時価格 770万円960万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 3600~3604
74~109 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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