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カローラアクシオとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   三菱  ランサーエボリューション
VS
39万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 133万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
286 中古車掲載台数 218
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1オーナー5速MTキーレス社

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRD ターボ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X アイドリングストップ付 踏み間違い 横滑

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様 バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX スマートキー ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 走行2万K台 純正ナビ バックカメラ フルセグTV HIDヘッドライト 取説整備手帳 スペアキー 横滑り防止機能 純正15AW オートエアコン 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビ・TV・ドラレコ  衝突被害軽減ブレーキ・ETC  本土仕入・走行40250km・車検整備付・三菱認定保証

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生 オートキセノンライト スマートキー

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV Bカメラ クスコ車高調 クスコタワーバー HKSマフラー 専用BBS18インチAW 専用レカロシート

    本体価格
    740万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 取説 記録簿 保証書付 4G63

    本体価格
    263万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD スタイリッシュエクステリアPKG BBS18インチアルミ RECAROシート 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 6速MT/前後ブレンボキャリパー/ガナドールマフラー/Prodrive17AW/momoステアリング/レカロシート/キーレス/ETC/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ

    本体価格
    408.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 4WD ターボ SST BLITZ車高調 社外エアロ 大型リアスポイラー エンケイ18AW ディスプレイオーディオ BTオーディオ バックカメラ HIDヘッドランプ ETC

    本体価格
    166.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 社外アルミ ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    568万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 冬タイヤ付き 過去記録簿付 HKSマフラー 5速マニュアル RECARO

    本体価格
    242万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT/BLITZマフラー/HKS車高調/ブレンボキャリパー/RAYS18AW/BLITZ3連サブメーター/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/イクリプスナビ/バックカメラ

    本体価格
    445.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD TEIN車高調 HKSマフラー・エアクリ ENKEIアルミ RECAROシート momoステア KENWOODオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT/フルエアロ/コルトスピードボンネットダンパー&ダウンサス/ブレンボキャリパー/ロックフォードサウンド/HKS EVC/レカロシート/ETC/純正HDDナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    408.8万円

関東
92
95.7万円
関西
41
107.2万円
東海
32
106.9万円
北海道
25
86.8万円
九州
40
109.3万円
東北
25
90.8万円
北陸・甲信越
19
106.6万円
中国
7
78.7万円
四国
5
121.5万円
地域別台数
関東
88
376.2万円
関西
39
440.3万円
東海
23
402.4万円
北海道
16
298.3万円
九州
21
387.4万円
東北
6
356.8万円
北陸・甲信越
12
508.4万円
中国
8
369.2万円
四国
5
408.5万円

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カローラアクシオとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   三菱  ランサーエボリューション
137.7万円248.3万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1329~1496 排気量(cc) 1998
74~109 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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