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カローラアクシオとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  NV350キャラバン
VS
38.8万円255万円
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中古車相場 16.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
247 中古車掲載台数 939
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 シートヒーター ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G スマートキー・ETC・ワンオーナー・ナビ・ワンセグ・ドライブレコーダー・バックモニター

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド SDナビ 禁煙車 HID

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X ワンオーナー ETC CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD 地デジ パワーウィンドウ 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G LEDヘッドライト・Bluetooth対応・サポカー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    271万円

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    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 切替4WD ディーゼル リアリフト 電動固定装置 修復歴無し サイドステップ 車椅子2基 ルーフサイドウインドウ バックカメラ ドラレコ 電格ミラー Wエアコン AT キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 6人乗り 5ドア キーレスキー 両側スライドドア ETC 純正オーディオ

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグTV キーレスエントリー 両側スライドドア ワンオーナー 盗難防止装置 電動格納ミラー ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    170.9万円

関東
85
92.3万円
関西
39
105.9万円
東海
14
117.9万円
北海道
13
115.1万円
九州
48
99.6万円
東北
19
82.4万円
北陸・甲信越
16
99.5万円
中国
11
95.9万円
四国
2
115万円
地域別台数
関東
415
194.5万円
関西
172
192.1万円
東海
94
206万円
北海道
53
203.7万円
九州
59
216.3万円
東北
49
224.7万円
北陸・甲信越
63
204.6万円
中国
22
178.2万円
四国
12
202.4万円

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  NV350キャラバン
137.7万円248.3万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2488
74~109 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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