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ワゴンRとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラアクシオ
VS
3万円222.4万円
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中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
7763 中古車掲載台数 259
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検整備2年実施 CD ETC アイドリングストップ 即日登録

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ レーダーブレーキサポート付き!

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レンタアップ車

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ 地デジ Bluetooth オートエアコン シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 禁煙車 KENWOOD7インチナビ Bluetooth LEDヘッドライトフォグランプステアリングスイッチETC デュアルブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルコン

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド AT FF 純正オーディオCD プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ 地デジTV DVD再生 USB接続 オートエアコン オートライト アイドリングストップ スマートキー2個付 プッシュスタート 14インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド FZ ナビ TV Bluetooth 

    本体価格
    61万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-DI 後期モデル 専用エアロ&アルミホイール プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ フルオートエアコン 自発光式メーター ウィンカーミラー スマートキー イグニッションコイル&プラグ交換済

    本体価格
    57万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ TV Bluetoothオーディオ i-stop

    本体価格
    29.8万円

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    98.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 5速MT/TRDターボ/TRDコンプリート/エアロ・アルミホイール/新品ヘッドライト/キーレス2個

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G クルーズコントロール付き

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 受注生産 前後ドラレコ 5速MT 専用ICターボ・ECU 強化クラッチカバー RSRサスペンション ホイール 専用フルエアロ HIDヘッド ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    85.8万円

関東
1768
64.4万円
関西
877
54万円
東海
807
64万円
北海道
389
74.5万円
九州
1408
61.8万円
東北
805
75.1万円
北陸・甲信越
741
67.1万円
中国
620
62.5万円
四国
348
56万円
地域別台数
関東
92
97.9万円
関西
33
94.5万円
東海
24
101.4万円
北海道
12
92万円
九州
42
104.8万円
東北
23
79.9万円
北陸・甲信越
20
100.6万円
中国
8
88.6万円
四国
5
120万円

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ワゴンRとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラアクシオ
107.9万円188.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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