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オーリスとプントを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   フィアット  プント
VS
24.8万円329.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
143 中古車掲載台数 9
  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 禁煙車 6MT 純正ナビ バックカメラ 左右独立オートエアコン オートライト 電動格納ミラー Bluetooth接続 ステアリングスイッチ ESC ABS スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6速MT 社外17AW TRDマフラー 純正エアロ 革巻ステアリング カロッツェリアナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC キーレス HID フォグ RV-innoルーフキャリア ドラレコ ドアバイザー ISOFIX

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X トヨタセーフティセンス 純正9型フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト 純正アルミ スマートエントリー&プッシュスタート ビルトインETC ワンオーナー車

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 革シート・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC    スマートキー

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正エアロ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台限定コンプリートカー/ジオニックトヨタ/モデリスタ/LEDヘッドランプモノアイ/A12型ロケットターボエンジン/指揮官用ブレードアンテナ/専用18インチ/専用仕様装備/禁煙車両/シャアヴォイス/ニュータイプ機体

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 純正ワンセグSDナビ バックガイドモニター スマートエントリー&プッシュスタート ビルトインETC スペアキー ドラレコ シルバーメタリック

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ユーザー買取/禁煙車/HIDヘッド/Fフォグ/スマートエントリー/Defiボルトメーター/パドルシフト/ブラック塗装16AW/黒合皮シートカバー/フルセグ搭載7型ナビ/ドラレコ/ETC/大型DSP

    本体価格
    77万円

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    58万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    35万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

関東
38
109.5万円
関西
16
88.2万円
東海
24
101.6万円
北海道
9
101.1万円
九州
16
95万円
東北
13
115万円
北陸・甲信越
14
89.2万円
中国
9
97.9万円
四国
4
99.9万円
地域別台数
関東
2
29.8万円
関西
2
67.9万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   フィアット  プント
171万円370.9万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1196~1797 排気量(cc) 1368
99~144 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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