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オーリスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   ホンダ  ザッツ
VS
24.8万円329.7万円
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中古車相場 9万円55万円
ザッツの相場表を見る
143 中古車掲載台数 33
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正9型ナビ/360度ドラレコ/TSS/LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ オーリス(150X Sパッケージ) メモリーナビ ETC リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ オーリス 150X ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    73万円

  • トヨタ オーリス 150X Sパッケージ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン ワンオーナー ディスチャージランプ アルミホイール 運転席/助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    58万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150XS パッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート フロントシートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止 LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV オートエアコン SDナビ 記録簿 電動格納ミラー ブルートゥース音楽 禁煙 バックモニター ETC DVD CD アルミ 盗難防止 ワンオーナー

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    10万円

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  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

関東
38
109.5万円
関西
16
88.2万円
東海
24
101.6万円
北海道
9
101.1万円
九州
16
95万円
東北
13
115万円
北陸・甲信越
14
89.2万円
中国
9
97.9万円
四国
4
99.9万円
地域別台数
関東
13
24.2万円
関西
9
19.2万円
東海
0
---
北海道
4
22.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
16.2万円
中国
1
10万円
四国
3
20.4万円

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オーリスとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ホンダ  ザッツ
171万円370.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1196~1797 排気量(cc) 656
99~144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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