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ザッツとライフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   ホンダ  ライフ
VS
9.8万円55万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 9000円78万円
ライフの相場表を見る
31 中古車掲載台数 778
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ・ETC・アルミ・タイヤ新品・検2年

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 情熱車内仕上外装仕上デンソーイリジウムタフプラグ4本交換エアクリーナー交換オイル交換オイルフィルター交換済み

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ナビ・テレビ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外CD キーレス

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ スペシャルエディション 4WD AC/PS/PW/ABS/エアバック/キーレス/ワンオーナー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙車 CDチューナー(Panasonic CQ-RX3000) キーレス メカキー2本 ドアバイザー ABS 大径17cmスピーカー(左右フロントドア) ISOFIX対応 全席パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 パステル リアカメラ CD

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 C 修復歴無 ETC

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G タイミングベルト一式・カム・クランクシャフトフロントオイルシール・ウォーターポンプ・クーラント・補機ベルト・消耗品類交換済み

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 検令和10年9月・整備付

    本体価格
    15.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ・キーレス・CD/MD

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 メヌエットDX 禁煙車 社外CDオーディオ Modulo/エアロ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレスエントリー CD パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 73000k ポータブルナビ ワンセグテレビ ETC  キーレス エンジンスターター

    本体価格
    25万円

関東
11
24.5万円
関西
7
18.6万円
東海
1
29.7万円
北海道
3
23.6万円
九州
2
12.4万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
3
16.2万円
中国
1
10万円
四国
2
14.1万円
地域別台数
関東
203
23.2万円
関西
91
21.3万円
東海
85
26.8万円
北海道
86
23.4万円
九州
116
26.4万円
東北
57
30.1万円
北陸・甲信越
72
25.2万円
中国
31
33.4万円
四国
37
27.3万円

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ザッツとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   ホンダ  ライフ
90万円116.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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