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ブレイドとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレイド   ホンダ  ステップワゴン
VS
29.7万円171万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円654.2万円
ステップワゴンの相場表を見る
23 中古車掲載台数 3965
  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ワンオーナー/HIDヘッドランプ/フォグランプ/専用チューニングサス/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正HDDナビ/ビルトインETC/前後ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    42.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ /H24最終型/専用サス/純正エアロ/純正17AW/HIDオートライト/フォグ/スマキー/Pスタート/足踏みサイドブレーキ/ステアリングリモコン/ETC/純SDナビ/BT接続/後席モニター/フルセグ/ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 最終型/黒革シート/ナビ/フルセグ/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/前席パワーシート/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/HIDライト/エンジンプッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動シート クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 新品タイヤ フォグランプ パドルシフト ETC ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正オーディオ 純正オプションルームランプ スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート 3.5L V型6気筒エンジン

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 TRDエアロ TRDフロントグリル ダウンサス 社外17AW ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ ETC スマートキー ISOFIX HID フォグ ウインカーミラー MTモード付CVT 革巻H

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G バージョンL 純フルセグHDDナビ/バックカメラ/

    本体価格
    38.8万円

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    256.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    122.8万円

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    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9インチ バックカメラ 両側PS ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    72万円

関東
12
68.9万円
関西
1
159.9万円
東海
3
94.4万円
北海道
5
43.2万円
九州
0
---
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円
地域別台数
関東
1391
211.6万円
関西
578
238万円
東海
549
306.2万円
北海道
188
185万円
九州
471
231.3万円
東北
307
181.5万円
北陸・甲信越
222
241.8万円
中国
159
262.7万円
四国
100
203.9万円

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ブレイドとステップワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   ホンダ  ステップワゴン
224.7万円342.3万円 新車時価格 299.9万円440.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
2362~3456 排気量(cc) 1496~1993
167~280 最高出力(馬力) 145~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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