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ブレイドとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレイド   ホンダ  N-WGN
VS
20万円159.9万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円205.3万円
N-WGNの相場表を見る
22 中古車掲載台数 5174
  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター ワンオーナー 禁煙車 ナビレス車 社外ナビ取付可 3.5V型6気筒エンジン280PS メンテナンスノート スマートキー×2個 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きステアリング・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G Bカメラ/ETC/パワーシート/ナビ/電格ミラー/保証車検整備付

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G パナソニックSDナビ フルセグTV 純正エアロ 純正アルミ 純正HID

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・プッシュスタート・ドアバイザー・ウィンカーミラー・HDDナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動シート クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G /3500ccモデル/スマートキー/HIDオートライト/フォグ/パドルシフト/レーダークルーズ/革巻きステアリング/ステアリングリモコン/ETC/ISOFIX/ハーフレザーパワーシート/トノカバー/2列目フラット/純正17AW/

    本体価格
    99万円

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    124.5万円

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    89.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング Gathersメモリーナビ(VXM-204VFi) ETC HondaSENSING 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付) 運転席シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線維持支援 Aハイビーム パーキングセンサー ETC LEDランプ・フォグ 社外AW

    本体価格
    124.1万円

関東
10
54.8万円
関西
4
69.4万円
東海
2
101.5万円
北海道
2
53万円
九州
2
44.5万円
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1126
88.9万円
関西
527
85.4万円
東海
696
96.9万円
北海道
329
95.6万円
九州
856
88.2万円
東北
599
94.8万円
北陸・甲信越
517
87.9万円
中国
327
85.8万円
四国
197
87万円

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ブレイドとN-WGNのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   ホンダ  N-WGN
224.7万円342.3万円 新車時価格 120.4万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
2362~3456 排気量(cc) 658
167~280 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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