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ブレイドとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレイド   スバル  サンバー
VS
27.7万円169万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 8万円256万円
サンバーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 487
  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 全国1年保証付・スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 9インチ・パナソニックナビTV(ブルートゥース付) バックカメラ ETC ドライブレコーダー ヘッドライトコーティング済み スマートキー ハーフレザーシート HIDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 TRDエアロ TRDフロントグリル ダウンサス 社外17AW ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ ETC スマートキー ISOFIX HID フォグ ウインカーミラー MTモード付CVT 革巻H

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ハーフレザーシート/パワ-シート(D)/プツシュスタート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    41.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ エアロ・バックカメラ・スマートキー・ETC・プッシュスタート・メモリーナビ・フルセグ・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・オートA/C

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動シート クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G バージョンL 純フルセグHDDナビ/バックカメラ/

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター ワンオーナー 禁煙車 ナビレス車 社外ナビ取付可 3.5V型6気筒エンジン280PS メンテナンスノート スマートキー×2個 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 新品タイヤ フォグランプ パドルシフト ETC ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正オーディオ 純正オプションルームランプ スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート 3.5L V型6気筒エンジン

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    45.1万円

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    35万円

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    55.8万円

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    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー EN07 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー VC 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    52.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD エアコン パワーステアリング ワイヤレスキー 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    46.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター サンバーバントランスポーター キーレス 集中ドアロックETC 社外アルミ タイベル交換済 オイル交換済 新品タイヤ付 クリーニング済 オゾン消臭済

    本体価格
    25.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    67万円

関東
14
70.8万円
関西
1
159.9万円
東海
4
73.9万円
北海道
4
43万円
九州
0
---
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円
地域別台数
関東
197
59.3万円
関西
45
77.3万円
東海
36
56.7万円
北海道
14
86.1万円
九州
69
55万円
東北
39
66万円
北陸・甲信越
37
74.4万円
中国
34
67.8万円
四国
16
80.8万円

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ブレイドとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   スバル  サンバー
224.7万円342.3万円 新車時価格 104.5万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2362~3456 排気量(cc) 658
167~280 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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