| トヨタ ブレイド | トヨタ ランドクルーザー200 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～171万円
ブレイドの相場表を見る |
中古車相場 |
250万円～1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 148台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ブレイド | トヨタ ランドクルーザー200 | |
|---|---|---|
| 224.7万円～342.3万円 | 新車時価格 | 435万円～723.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4260×1760×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1970×1880 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 4608～4663 |
| 167～280 | 最高出力（馬力） | 288～318 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| 10.2～13.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.6～7.1km/L |
|
2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。（2006.12） |
解説 |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。（2007.9） |
ブレイドとランドクルーザー200の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ブレイドとランドクルーザー200の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブレイドの中古車は21台、ランドクルーザー200の中古車は148台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
