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サクシードバンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   アウディ  TT RSクーペ
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
366 中古車掲載台数 28
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL エアコン パワーウィンドウ カスタム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・TV・Bluetooth・CD・前席パワーウインドウ・キーレス・ETC・ルーフキャリア/スモーキーブルーオールP(全塗装済)・内装同色ペイント・各所マットペイント・ホイールホワイト塗装

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD MTタイヤ リフトアップ 5速マニュアル 新品ルーフキャリア アウトドアカスタム

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ 前方ドライブレコーダー ETC キーレスキー シートカバー THULEルーフキャリア リフトアップ スチールホイールマッドタイヤ AW付スタッドレス有

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー バックモニター ETC ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 禁煙車 4WD 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム キーレス レーンアシスト 前席パワーウインドウ ETC 電動格納ドアミラー オートライト 純正FMAMラジオデッキ ABS Wエアバック サイドドアバイザー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム スマホホルダー フォグランプ アイドリングストップ キーレス スペアキー有

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 全塗装 純正ナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 後期 禁煙車 車検整備付 パワステ パワーウィンドウ エアコン ABS ラジオ ETC 電動ミラー チルトステア シートリフター ヘッドライトレベライザー WSRSエアバッグ 引き出しテーブル

    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
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    725万円

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    318.8万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    728万円

関東
66
121.1万円
関西
51
98.9万円
東海
43
91.7万円
北海道
58
101.4万円
九州
35
105.5万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
39
95.5万円
中国
15
124.7万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
11
680.3万円
関西
5
525.7万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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サクシードバンとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  TT RSクーペ
122万円200.2万円 新車時価格 962万円1309万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1362~1496 排気量(cc) 2480
72~109 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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