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サクシードバンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
36.8万円416.6万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円94.9万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
299 中古車掲載台数 16
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ ワンセグTV CD 運転席パワーウィンドウ マニュアルエアコン エントリーキー 運転席/助手席エアバッグ シートリフター

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 4WD 運転席パワーウインドウ 新オープンカントリーRTタイヤ トヨタセーフティセンス 車線逸脱警報 地デジナビ バックカメラ ブルートゥース ETC キーレス 純正ブラック 本州仕入 4ナンバー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TRDフロントスポイラー/BLITZ車高調/7インチナビ/前方ドラレコ/TV視聴/Bluetooth接続/CD再生/社外ステアリング/フロアマット/サイドバイザー/スペアタイヤ/スモークフィルム/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5UL カスタム リフトアップ 新品タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X メモリーナビ 地デジ Bluetooth レーンキープ キーレス オートハイビーム ECOモード EVモード シートヒーター 専用マット ドアバイザー

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD PCセーフティ AC100V ナビBT Bカメラ ETC

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    145万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・横滑り防止・オートライト・オートハイビーム・ETC・キー・運転席パワーウィンドウ・シガーソケット・

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 助手席エアバック ドライブレコーダー パワーステアリングパワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    57万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ETC付

    本体価格
    58万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

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    67.6万円

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    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    67.3万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    42.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 走行34000キロ GY3W 修復歴無し ETC 17インチアルミ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車 メモリーナビ フルセグ DVD HID ETC クルーズコントロール キーレス エアロ リアスポイラー MTモード 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    47.9万円

関東
51
129.8万円
関西
39
122.6万円
東海
40
101.4万円
北海道
57
103.5万円
九州
23
122.8万円
東北
37
113.2万円
北陸・甲信越
31
101.6万円
中国
10
142.7万円
四国
11
121.8万円
地域別台数
関東
10
48.8万円
関西
2
51万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
1
42.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
122万円200.2万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1362~1496 排気量(cc) 1998~2488
72~109 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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