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サクシードバンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとファミリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マツダ  ファミリアバン
VS
36.8万円416.6万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円219万円
ファミリアバンの相場表を見る
290 中古車掲載台数 54
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC ナビ TV Bluetooth CD アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    123万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 4WD 法人ワンオーナー ETC 車検整備付 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X リフトアップ・15インチアルミ・ルーフラック・キーレス・

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX リフトアップ車 全塗装車 9インチディスプレイオーディオ KICKERスピーカー 内装板張りカスタム車 バックカメラ サイドカメラ THULEルーフキャリア ETC 純正フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 社外メモリーナビ オートエアコン ETC ブルートゥース接続 電動格納ミラー パワーウィンドウ(運転席) 積載量350kg トヨタセーフティセンス CD再生 キーレスエントリー 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD メンテナンスノート 純正ラジオ ETC AUTOライト 横滑り防止 ライトレベライザー ドライブレコーダー

    本体価格
    120.3万円

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    79万円

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    84.7万円

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    34.6万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 社外アルミホイール エアコン パワステ 運転席エアバック ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    25万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/全席パワーウィンドウ/ドライブレコーダー/4WD

    本体価格
    46万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 6か月保証 ドライブレコーダー

    本体価格
    106万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    29.9万円

関東
50
128.3万円
関西
37
133.7万円
東海
41
105.5万円
北海道
57
102.7万円
九州
23
122.6万円
東北
37
117万円
北陸・甲信越
29
102.9万円
中国
8
163.5万円
四国
8
137万円
地域別台数
関東
11
70.2万円
関西
5
54.7万円
東海
5
74.4万円
北海道
4
54.1万円
九州
7
84.5万円
東北
5
94.1万円
北陸・甲信越
8
104.7万円
中国
6
64.7万円
四国
3
84.7万円

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サクシードバンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マツダ  ファミリアバン
122万円200.2万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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