| トヨタ サクシードバン | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
36.8万円～329.8万円
サクシードバンの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～477万円
スクラムトラックの相場表を見る |
| 301台 | 中古車掲載台数 | 203台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ サクシードバン | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| 122万円～200.2万円 | 新車時価格 | 78.4万円～163.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4300×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1362～1496 | 排気量(cc) | 658 |
| 72～109 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.8～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5／2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
サクシードバンとスクラムトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サクシードバンとスクラムトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサクシードバンの中古車は301台、スクラムトラックの中古車は203台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
