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アルトラパンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  サクシードバン
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 32.8万円349.8万円
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5877 中古車掲載台数 364
  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 8インチナビ Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト 衝突軽減ブレーキ リアパーキングセンサー 誤発信抑制 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート マニュアルエアコン オートライト シートヒーター 電動格納ミラー クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー プッシュスタート シートリフター タイミングチェーン CD 車検R8 8月まで

    本体価格
    14.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X PW 運転席助手席エアバッグ ベンチシ-ト スマ-トキ- フルフラットシート 運転席エアバッグ 盗難防止 AUTOエアコン パワステ 衝突安全ボディ キーレス ABS i-STOP

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 ルーフホワイト タイミングチェーン 14インチホワイトアルミホイール プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 走行29067キロ オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ディスチャージドランプ AW ETC フルフラットシート ベンチシート キーレス シートヒーター Bluetooth接続可 スペアキー有

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートンカラー・フォグランプ

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキーホワイトルーフ

    本体価格
    30万円

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    119.8万円

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    139.8万円

関東
1220
73.1万円
関西
768
82.6万円
東海
854
85.9万円
北海道
341
83.3万円
九州
922
77.8万円
東北
478
85.1万円
北陸・甲信越
528
84.2万円
中国
501
78.5万円
四国
265
74.8万円
地域別台数
関東
66
121.2万円
関西
50
99.3万円
東海
41
92.2万円
北海道
59
101.6万円
九州
36
105.9万円
東北
44
108.6万円
北陸・甲信越
39
95.8万円
中国
15
124.7万円
四国
14
120.4万円

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アルトラパンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  サクシードバン
107.8万円186.9万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1362~1496
49~52 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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