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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
69万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 74万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
3387 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ディスプレイオーディオ/16inAW/シートカバ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 車いす移動車 リアリフト 福祉車両 車いす2基固定 10人乗り

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ S GL5人乗 ETC PBモニター

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車いす移動車 ルーフサイドウインドウ有

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV リークIII キャンピングカー 

    本体価格
    812.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ.ワンセグ.ETC.

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 新型スーパーGL 新色アーバンカーキー/Rベットキット

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 軽油 ETC 純正7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    364.8万円

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関東
1075
349.3万円
関西
494
352.9万円
東海
571
348.6万円
北海道
288
335万円
九州
392
295.8万円
東北
234
347.7万円
北陸・甲信越
206
343.8万円
中国
90
353.6万円
四国
37
358万円
地域別台数
関東
4
105.8万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
170.6万円548.4万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1998~2982 排気量(cc) 2997~3564
109~160 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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