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ハイエースバンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラトコット
VS
68万円1390万円
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中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
3064 中古車掲載台数 600
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビ TV ETC Wエアコン 検R7年7月

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ETC ナビTV 両側スライド

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ 1500インバーター ルーフテント 4ナンバー

    本体価格
    511万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/禁煙車/LEDヘッド

    本体価格
    468.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD 4WD/2年車検8NO/ベットKIT/床パネル

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ラディッシュ ナッツRV

    本体価格
    726.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 1オーナー車 社外ライト 社外テール

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 3列8人乗 パワスラ  ナビ スマートキー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ノニデル製 ワンオフキャンピングカー 2サブ CTEK 1500Wインバータ ボイラー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ベッドキット 車中泊 ローダウン

    本体価格
    429.1万円

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    79.8万円

関東
933
374.2万円
関西
465
366.9万円
東海
578
365.7万円
北海道
256
341.7万円
九州
339
307.4万円
東北
194
378.2万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
121
95万円
関西
55
95.8万円
東海
113
91.6万円
北海道
54
113.6万円
九州
79
95.1万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
47
95.6万円
中国
60
101.7万円
四国
33
90.9万円

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ハイエースバンとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラトコット
170.6万円558.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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