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ハイエースバンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラトコット
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
3067 中古車掲載台数 599
  • トヨタ ハイエースバン キャンピング レグビー社製ハイエースプレイス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 両側小窓付きスラ 後席エアコン ETC

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 【緊急入庫】ワイドバン!人気のパワースラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ フリップダウンモニター ETC  Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 低床 3人乗 車中泊仕様 純正SDナビ 地デジ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リフト付バン ロング 3-6名 パワーゲート 小窓 Bカメラ ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ キャンパー スーパーチャージャー ブレーキ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ テレビナビ ETC 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ Bカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 電動格納式ミラー Bluetoothオー

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離34419キ

    本体価格
    91万円

関東
933
374.6万円
関西
465
366.1万円
東海
578
365.8万円
北海道
257
341.7万円
九州
340
307.5万円
東北
195
377.2万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
120
94.9万円
関西
55
95.8万円
東海
113
91.6万円
北海道
54
113.6万円
九州
79
95.1万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
47
95.6万円
中国
60
101.5万円
四国
33
90.9万円

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ハイエースバンとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラトコット
170.6万円558.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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