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ハイエースバンとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  エルグランド
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
5332 中古車掲載台数 1471
  • トヨタ ハイエースバン ケイワークス クラシックバン ポップアップルーフ 6名乗車 8ナンバー ソーラーパネル サブバッテリー 1000Wインバーター FFヒーター シンク兼用アウターシャワー 走行充電 外部充電 キャンピングカー バンコン

    本体価格
    591万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型・クリアランスソナー・パノラミックビュー・LEDヘッドライト・プッシュスタート・トヨタセーフティセンス・リアスライド小窓・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Wエアバック・100V電源

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット パノラミックビュ- 1オ-ナ-

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 ディーゼルターボ Bluetooth接続 助手席エアバッグ ワンセグ ナビ&TV LEDライト ダブルエアコン パールホワイト ドラレコ AC100V 両側スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 セーフティセンス デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート 純正フロアマット ウッドコンビハンドル

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ TSS 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ETC キーレスエントリー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊ベッドキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV リーク シングルサブ FFヒーター DC冷蔵庫 シンク アウターシャワー(冷水)

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    359.9万円

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    41万円

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    88.9万円

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    本体価格
    270万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後期モデル 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ドラレコ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    215万円

関東
1642
357.7万円
関西
773
371.3万円
東海
1006
349.8万円
北海道
429
346万円
九州
596
323.2万円
東北
322
358万円
北陸・甲信越
299
343.2万円
中国
183
372.1万円
四国
82
381.8万円
地域別台数
関東
495
151.6万円
関西
249
182.5万円
東海
198
245.4万円
北海道
77
132.7万円
九州
132
162万円
東北
118
152.2万円
北陸・甲信越
90
168.3万円
中国
59
178.1万円
四国
53
145.5万円

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ハイエースバンとエルグランドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  エルグランド
170.6万円558.2万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1998~2982 排気量(cc) 2488~3498
109~160 最高出力(馬力) 170~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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