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ハイエースバンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ポルシェ  ボクスター
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 78万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
3747 中古車掲載台数 218
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリーLTD ワイド ミドルルーフ ロングボディ Dターボ パワースライド・新品ベッドキット

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5ナンバー8人REVOシート2脚アルパイン11in

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リフト付 走行15000km ETC付

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースバン OMC 銀河 リチウム400Ah 家庭用エアコン FFヒータ

    本体価格
    721万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD Bカメ AC100V オートライト オート

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD Tベル済・5MT・スペアキ・社外アルミ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビTV 4型 Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン 18インチアルミ 7型SDナビ

    本体価格
    399.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルT4WD WエアコンRヒーター

    本体価格
    299.8万円

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  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツステアリング ・ PASM

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    408万円

関東
1223
332.5万円
関西
542
340.7万円
東海
720
334万円
北海道
283
309.3万円
九州
418
294.1万円
東北
240
316.7万円
北陸・甲信越
167
312.8万円
中国
101
320.4万円
四国
53
369.1万円
地域別台数
関東
107
485.8万円
関西
30
403.1万円
東海
38
389.3万円
北海道
5
255.2万円
九州
8
465.5万円
東北
3
209.3万円
北陸・甲信越
12
524.9万円
中国
12
412.7万円
四国
3
317.6万円

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ハイエースバンとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ポルシェ  ボクスター
170.6万円548.4万円 新車時価格 584万円1012万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1998~2982 排気量(cc) 2706~3799
109~160 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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