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ハイエースバンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スバル  デックス
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
5259 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーパッケージ/アルパインBIGXナビ/DEAN16インチアルミホイール/GR8ベッドキット/センターコンソール/レザー調シートカバー/パワースライドドア/パノラミックビューモニター

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ TV バックカメラ 3人乗り フォグランプ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ALPINEナビ バックモニター 地デジTV

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リヤクーラー・ヒーター付

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 1年保証 能力300kgリフト車 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古車 MRT内装 ナビ ETC TRD ベット 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 アクセサリーコンセント(100V電源) 助手席エアバック

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ純正SDナビフルセグTVBLUETOOTHバックカメラETCWパワースライドドアマッドクロスアルミLEDスマートキープッシュスタート

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング モビーディックNH02 4WD FFヒーター ツインサブ インバーター800W 縦型DC冷蔵庫 MAXFAN アラウンドビューカメラ 前後ドラレコ ナビ切替連動 社外ショック&リアスタビ 社外スロコン ヘッドライト丸目仕様 NH DT

    本体価格
    729万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 11インチメモリーナビ バックカメラ デジタルインナーミラー AC100V電源 Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト MTモード付

    本体価格
    367.6万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンパー鹿児島 ボス ツインサブバッテリー 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    716万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

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    59.6万円

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    27万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
1612
357.9万円
関西
761
367.2万円
東海
993
347.4万円
北海道
436
347.7万円
九州
574
323.5万円
東北
312
348.4万円
北陸・甲信越
307
342.5万円
中国
179
383.7万円
四国
85
375.4万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ハイエースバンとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  デックス
170.6万円558.2万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998~2982 排気量(cc) 1297
109~160 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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