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ハイエースバンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  MRワゴン
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
5272 中古車掲載台数 776
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 丸目フェイス ベッドキット 木目調パネル 木目調シート リアラダー DEANクロスカントリーAW TOYOタイヤ シートカバー バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル 社外テールレンズ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ロング ワイド キャンピング仕様 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 3人乗 ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TRDフルエアロ・15インチアルミ ディスプレイオーディオ フリップダウン Bluetooth クルコン バックカメラ インナーミラー クリアランスソナー LED Aハイビーム フォグ AC100電源 ベッドキット ETC

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 7人乗り/ディーゼル車/両側パワースライド/3ナンバー/新品デリンジャー17AW/ナスカータイヤ/パナソニック大画面ナビ/ECバックカメラ/レーダー探知機/CRSフロントスポイラー/中古ハイエース

    本体価格
    417万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナー モデリスタエアロ 社外15インチAW 社外SDナビ バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル ベッドキット フェンダーカバー ボンネットスポイラー サイドエアロ ローダウン

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア ETC ベッドキット

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 障害物センサー 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ 助手席エアバック フルセグ バックカメラ CD DVD Bluetooth AC100V ETC LEDヘッド オートライト 前フォグ PUSHスタート

    本体価格
    338万円

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    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 禁煙車 純正CDデッキ ヘッドライトレベライザー 電導格納ミラー フォグランプ スマートキー 純正アルミホイル ベンチシート 社外フロアマット ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 禁煙車 CDオーディオ USB接続 AUX接続 ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 アイドリングストップシステム 照明付バニティミラー ウインカーミラー シートリフター プッシュスタート

    本体価格
    31.7万円

関東
1629
357.6万円
関西
764
372.1万円
東海
1002
350.4万円
北海道
423
340.2万円
九州
588
323.8万円
東北
316
360.7万円
北陸・甲信越
288
342.7万円
中国
177
372.1万円
四国
85
380.8万円
地域別台数
関東
148
27.9万円
関西
78
27万円
東海
87
30.1万円
北海道
44
35.5万円
九州
143
32.6万円
東北
74
36.8万円
北陸・甲信越
84
34.6万円
中国
66
31.7万円
四国
52
30.4万円

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ハイエースバンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  MRワゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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