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ハイエースバンとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  クラウンセダン
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
5259 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーパッケージ メッキパーツ部マットブラック塗装 ヘッドライトインナーブラック オーバーフェンダー Paw16AW ベッドキット シートカバー アルパインBIG-Xナビ 前後ドラレコ HDMIポート

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア PCS LDA

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 8ナンバー登録車 キャンピング車

    本体価格
    841.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4型ナビ走行7千キロLEDライトBモニAC100V

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースVスーパーGLダークP2 認定中古車 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD BADENグランデ仕様 FFヒーター 断熱 リチウムイオンバッテリー 1500Wインバーター 家庭用エアコン デジタルインナーミラー ソーラーバッテリー REVOシート BIGXナビゲーション 冷蔵庫 外部充電

    本体価格
    1164.9万円

  • トヨタ ハイエースバン セカンドハウス グレイスプレミア (ツインサブバッテリー)(インバーター1500W)(DC冷蔵庫)(外部電源)(走行充電)(電子レンジ)(デジタル電圧計)

    本体価格
    551万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン 禁煙車 ETC2.0 デジタルインナーミラー LEDヘッド&フォグ ハーフレザーシート ウッドコンビステアリング スマートキー 16インチAW

    本体価格
    360.1万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    64.9万円

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    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート コラムシフト タイベル交換済 ナビ TV  ETC ホワイトリボンタイヤ MOMOウッドステアリング 前後メッキバンパー 丸目ヘッドライト ヴァレンティLEDヘッドライト ローダウン

    本体価格
    89.9万円

関東
1611
358万円
関西
761
367.2万円
東海
994
347万円
北海道
437
347.7万円
九州
573
323.8万円
東北
312
348.4万円
北陸・甲信越
307
342.5万円
中国
179
383.7万円
四国
85
375.4万円
地域別台数
関東
17
104.6万円
関西
6
120万円
東海
25
132.3万円
北海道
2
143.9万円
九州
10
157.7万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
2
103万円
四国
13
86.4万円

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ハイエースバンとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  クラウンセダン
170.6万円558.2万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1998~2982 排気量(cc) 1988~1998
109~160 最高出力(馬力) 79~160
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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