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ハイエースバンとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  チェイサー
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 48万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
3064 中古車掲載台数 163
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア AC100V 社外エアロ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両パワ 18アルミ ローダウン ナビフルセグ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 3ナンバー乗用10人REVOシート2脚BIGXナビ

    本体価格
    629万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD オリジナルキャンピングカー

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ パワスラ ナビ ETC ESSEXホイール

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ エアバック 両側スライドドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロード仕様 MBカスタム BIGXナ

    本体価格
    529.8万円

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    318万円

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    397.1万円

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    289.8万円

関東
932
374.5万円
関西
463
366.4万円
東海
579
365.7万円
北海道
258
340.8万円
九州
340
307.5万円
東北
193
376.7万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
56
240.7万円
関西
11
245.7万円
東海
29
283.6万円
北海道
15
287.5万円
九州
19
209.5万円
東北
8
263.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
18
237万円
四国
4
175.9万円

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ハイエースバンとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  チェイサー
170.6万円558.2万円 新車時価格 194万円347万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1998~2982 排気量(cc) 1838~2997
109~160 最高出力(馬力) 97~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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