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ルーミーとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとハイエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエースバン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 5262
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 登録済未使用車 パノラミックビュー コンフォートPKG シートヒーター 後席テーブル 9インチディスプレイオーディオ BT HDMI 両側電動スライド LEDライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アンドロイドオート アップルカープレイ Bluetooth USB アラウンドビューモニター フルセグTV オートLEDライト クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側シートヒーター パノラミックビューモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ETC ドラレコ クルーズコントロール Bluetooth バックカメラモニター オーディオボタン 両側電動スライドドア 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ オートエアコン オートライト

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア スマートアシスト レーダークルーズコントロール オートライト LEDヘッド スマートキー オートエアコン 衝突軽減装置 車線逸脱警報 コーナーセンサー 革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/両側電動スライドドア

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetoothオーディオ 後席モニター パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145.2万円

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    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーパッケージ 丸目ライト クラシックフェイス ベッドキット シートカバー アルパインBigXメカレスナビ 両側パワースライドドア インテリジェントクリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    619.8万円

関東
1554
151.2万円
関西
892
150.7万円
東海
737
150万円
北海道
197
150.6万円
九州
673
149.7万円
東北
515
156.6万円
北陸・甲信越
379
146.2万円
中国
393
148.6万円
四国
175
156.7万円
地域別台数
関東
1614
358万円
関西
765
367.6万円
東海
993
347.2万円
北海道
433
348.4万円
九州
575
323.3万円
東北
313
348.9万円
北陸・甲信越
307
342万円
中国
177
385.6万円
四国
85
375.4万円

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ルーミーとハイエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエースバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 170.6万円558.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
996 排気量(cc) 1998~2982
69~98 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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