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プロボックスバンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
267円399万円
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中古車相場 22万円283.5万円
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1321 中古車掲載台数 193
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート オーバーテックリフトアップキット(構造変更済) 社外LEDヘッドライトバルブ 純正オプションフォグランプ 社外本革シートカバー 社外ステアリング エクリプスメモリーナビ ETC 社外アームレストコンソール

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム TOYOTAエンブレム マット ドアバイザー ディスプレイオーディオ ETC リフトアップ オープンカントリーRT

    本体価格
    223万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙車 衝突軽減 ナビ 100V電源 Bluetooth ETC オートマチックハイビーム オートライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ シートリフター 盗難防止装置

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート リフトアップ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 4WD ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 横滑り防止 ナビ Bカメラ ETC 寒冷地

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 純正ナビ ドライブレコーダー ETC レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ USB アクセサリーコンセント テレビ オートハイビーム フルフラット キーレスキー 横滑り防止

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    97.8万円

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    268万円

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    223万円

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    本体価格
    69万円

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    59.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
320
155.6万円
関西
203
154.8万円
東海
237
148.6万円
北海道
105
135.5万円
九州
154
130.6万円
東北
104
151.1万円
北陸・甲信越
93
118.1万円
中国
53
129.3万円
四国
52
144.1万円
地域別台数
関東
78
130.2万円
関西
42
119.3万円
東海
23
157.4万円
北海道
7
74.9万円
九州
18
100.2万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
4
76.1万円
四国
4
178.3万円

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プロボックスバンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
106.6万円291.8万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1298~1496 排気量(cc) 1368~1742
72~109 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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