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プロボックスバンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   BMW  5シリーズツーリング
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 218
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート Panasonicナビ(CN-B301B)・バックカメラ・ETC・Bluetooth・ルーフキャリア・レーンキープアシスト・衝突被害軽減・オートマチックハイビーム・オートライト・盗難防止装置

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 未使用車カスタム キャリア&ラック ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC フロアマット サイドドアバイザー オープンカントリーRT リフトアップ TOYOTAエンブレム 前後ブラックエンブレム

    本体価格
    211万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL オートライト 純正キーレス USB入力端子 Bluetooth フルセグナビ ETC 盗難防止装置 オートマチックハイビーム バックカメラ レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト カラードバンパー バックカメラ オートマチックハイビーム オートエアコン AC100V電源 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G プリクラッシュセーフティ フロントパワーウィンドウ ワイヤレスキー TVナビ バックモニター ETC付き 助手席エアバッグ エアバッグ ワンセグTV イモビライザー 横滑り防止機能 エアコン パワステ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F マイナー後車両 登録済み未使用車 ハイブリット 寒冷地仕様 シートヒーター LEDフォグランプ リアフォグランプ クルーズコントロール カラードバンパー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD オリジナルベージュ キーレス パワステ

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    648万円

関東
289
168.2万円
関西
189
163.1万円
東海
228
150.2万円
北海道
115
144.4万円
九州
187
147.4万円
東北
77
141.1万円
北陸・甲信越
67
131.9万円
中国
48
148.7万円
四国
35
151万円
地域別台数
関東
110
274.8万円
関西
30
261.7万円
東海
33
293.1万円
北海道
5
327万円
九州
20
345.4万円
東北
9
216.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
207.6万円
四国
2
371万円

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プロボックスバンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  5シリーズツーリング
106.6万円291.8万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1298~1496 排気量(cc) 1995~1998
72~109 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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