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プロボックスバンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 306
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突回避 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 受注製作だから人と違ったカスタムができる 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 純正ラジオデッキ オートライト 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ロングラン保証1年(走行距離無制限) メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー 記録簿 ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 社外アルミ 1年保証距離無制限

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 前席パワーウインドウ エアコン 純正夏ホイル有 キーレスエントリー ワンセグ CD Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車 オリジナルグリルガード リフトアップ アルパインBIGXフローティングナビTV ETC バックカメラ インテックLEDテール マッドヴァンスアルミ オープンカントリーホワイトレター

    本体価格
    263.6万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC  エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD CDデッキ・ETC・社外アルミ12インチ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ディスプレイオーディオ・追突軽減装置

    本体価格
    154.2万円

関東
291
168.5万円
関西
189
164.6万円
東海
223
150.7万円
北海道
118
144万円
九州
189
147.2万円
東北
77
142.5万円
北陸・甲信越
67
131.9万円
中国
47
146.1万円
四国
34
146.9万円
地域別台数
関東
71
95.5万円
関西
22
111.1万円
東海
38
102万円
北海道
10
78万円
九州
75
92.2万円
東北
29
104.8万円
北陸・甲信越
21
103.5万円
中国
25
113.6万円
四国
15
105.5万円

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プロボックスバンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
106.6万円291.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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