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プロボックスバンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとアコードツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アコードツアラー
VS
267円399万円
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中古車相場 33.8万円134.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 27
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ルーフキャリアリフトアップジシートカバーOPENカントリー

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 4WD キーレス オートマ パワーウインドウ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー Wエアバック FM AM リアワイパー 整備・保証付き

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL キーレス ハイブリッド ワンセグ純正ナビ Bluetooth CD ETC 前席パワーウインドウ 電動格納ミラー ABS オートライト オートエアコン スペアキー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 未使用車カスタム カスタム変更可 黒革調シートカバー ローダウンサス 社外15AW スモークテール ブラックエンブレム ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC フロアマット バイザー マフラーカッター

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ETC ドライブレコーダー Wエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 乗車定員2/5人 最大積載量400/250Kg

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL アンヴィルグレー全塗装 カスタムヘッドライト ルーフキャリア 新品ディスプレイオーディオ TOYOオープンカントリーホワイトレタータイヤ ETC バックカメラ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 社外ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL バックカメラ/ETC/フルセグTV/ナビ付/DVD

    本体価格
    応談

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  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ225/50R17

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL キーレスキー スペアキー 純正ナビ バックカメラ テレビ CD ETC クルーズコントロール モデューロアルミ

    本体価格
    33.8万円

関東
291
154.6万円
関西
176
163.2万円
東海
236
145.9万円
北海道
94
140.8万円
九州
143
144.1万円
東北
99
137.5万円
北陸・甲信越
68
116.7万円
中国
39
143.1万円
四国
25
136.3万円
地域別台数
関東
12
77.9万円
関西
2
73.9万円
東海
7
81万円
北海道
1
42万円
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
70.9万円
中国
1
119.8万円
四国
0
---

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プロボックスバンとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アコードツアラー
106.6万円291.8万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1298~1496 排気量(cc) 1997~2354
72~109 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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