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プロボックスバンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 397
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ ルーフキャリア

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    101万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 車線逸脱警報 横滑り防止装置 TSS 先進ライト

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX ブラキッシュアゲハガラスフレーク全塗装済

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 5速MT パワーウインドウ ドラレコ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F メモリーナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・Bluetooth音楽・フルセグTV・全席パワーウィンドウ・電動格納ミラー・USBポート・AV100Vコンセント電源・ワンオーナー

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ(Bluetooth対応)/キーレス/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 社外ナビ・Bluetooth接続・オートマチックハイビーム・電動ミラー・パワーウィンドウ・USBポート・キーレス・ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/運転席シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    100万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HIDヘッド シートヒーター 純正ナビ クルーズコントロール ワンオーナー 純正15AW パドルシフト 本革巻ステアリング バックカメラ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    37.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ CD DVD TV AM FMラジオ ミュージックサーバー USB AUX ETC ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス Wエアバック ABS プライバシーガラス FF CVT

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙ワンオーナー カロッツェリアナビ

    本体価格
    35万円

関東
316
159.5万円
関西
217
158.7万円
東海
228
154.6万円
北海道
128
137.6万円
九州
157
143.7万円
東北
100
150.2万円
北陸・甲信越
94
131.5万円
中国
58
137.6万円
四国
52
150.1万円
地域別台数
関東
157
44.5万円
関西
46
49.3万円
東海
24
48.6万円
北海道
12
67.2万円
九州
73
46.6万円
東北
28
40万円
北陸・甲信越
24
64.3万円
中国
18
56.8万円
四国
15
58.1万円

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プロボックスバンとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フィットハイブリッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 159万円210万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1298~1496 排気量(cc) 1339~1496
72~109 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 30km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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