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プロボックスバンとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フィットシャトル
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 32
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC・オートライト・AM/FMラジオ・パワステ・パワーウインドウ・運転席/助手席エアバッグ・キーレス・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・サポカー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ドラレコ・社外ナビ(Strada)・ETC・ワイヤレスキー

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD リノカユーロボックス オリジナル角目フェイス換装 全塗装モナコブルー ストラーダナビ Bカメラ DENSOドライブレコーダー パワーウィンドウ シートカバー 新品タイヤ&DEANホイール 本州仕入

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート DSPオーディオ バックカメラ ETC 前後バンパーラプター塗装 ヘッドライトレベライザー MUDSTARホワイトレタータイヤ デイトナホワイトリングキャップ リフトアップ 革調シートカバー キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 社外ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/レーンキープアシスト/衝突軽減サポートブレーキ/オートハイビーム/電動格納ミラー/オートエアコン/ETC/USB端子/スペアタイヤ有/スペアキー有

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 関東車両 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートライト 電動格納ミラー  Bluetooth対応オーディオ バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 1インチリフトアップ タコマ風グリル ブルバー TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ シートカバー コンビステアリング アルミ製ルーフラック オートエアコン AC100V電源 キーレスキー

    本体価格
    290.6万円

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    本体価格
    40.7万円

関東
317
155.5万円
関西
196
154.9万円
東海
241
149.8万円
北海道
113
140万円
九州
143
135.3万円
東北
101
149.3万円
北陸・甲信越
85
119.5万円
中国
53
128.2万円
四国
53
148.5万円
地域別台数
関東
8
46.5万円
関西
3
48.2万円
東海
2
63.3万円
北海道
4
71.9万円
九州
3
48.2万円
東北
8
52万円
北陸・甲信越
3
37.9万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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プロボックスバンとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フィットシャトル
106.6万円291.8万円 新車時価格 161万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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