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プロボックスバンとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  WR-V
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 176.2万円330万円
WR-Vの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 1214
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD USB付CDプレーヤー PW

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 法人ワンオナ・バックカメラ・LEDフォグ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プロボックスバン DXコンフォートパッケージ  ETC CDオーディ DXコンフォートパッケージ  ETC CDオーディ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    195.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス レンタUP車 純正ナビ Fドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ付

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    229.9万円

関東
326
137.8万円
関西
183
135.9万円
東海
258
141万円
北海道
87
128.8万円
九州
149
125.2万円
東北
107
118.5万円
北陸・甲信越
98
120.1万円
中国
28
140.3万円
四国
42
143万円
地域別台数
関東
315
236.3万円
関西
273
232万円
東海
262
230.9万円
北海道
5
244.2万円
九州
102
242.7万円
東北
68
243.3万円
北陸・甲信越
107
234.9万円
中国
47
237.4万円
四国
35
236.6万円

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プロボックスバンとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  WR-V
106.6万円291.8万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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