トヨタ プロボックスバン | マツダ スクラム | |
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VS | ||
27万円~399万円
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中古車相場 |
16万円~251.9万円
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1216台 | 中古車掲載台数 | 315台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プロボックスバン | マツダ スクラム | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 92.3万円~171.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1895 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 658 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 46~49 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3) |
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