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プロボックスバンとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとカペラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  カペラワゴン
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円59万円
カペラワゴンの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート オリジナルタコマグリル 新品RTタイヤ リフトアップ カスタム   サイドマーカ-/ヘッドライトオレンジ塗装

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 全塗装ベージュ ナビ Bluetooth

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装 リフトアップ ブロックタイヤ キャリア ナルディハンドル シートカバー LEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F カラードバンパー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/オートマチックハイビーム/USB入力端子/AC100V/ライトレベライザー/キーレス

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 社外ナビ Bluetooth トヨタセーフティセンス 前席パワーウィンドウ アイドリングストップ オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 車検2年込み・トヨタセーフティセンス・ナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ビルトインETC・コーナーセンサー・オートライト

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 2.0 SX 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
288
171.4万円
関西
190
162.9万円
東海
233
161.2万円
北海道
115
144.9万円
九州
169
151.2万円
東北
91
153.9万円
北陸・甲信越
91
135.2万円
中国
58
152万円
四国
37
158.8万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
1
54.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プロボックスバンの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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プロボックスバンとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  カペラワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 171万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
1298~1496 排気量(cc) 1839~2496
72~109 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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