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プロボックスバンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
181円399万円
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中古車相場 49万円1850万円
Sクラスの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 712
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート マット塗装 シートカバー ホワイトレター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ラプターベージュ/ブラック/WILDBOXエアロ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ソリッドグレー全塗装 レタータイヤ ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済未使用車 TSS AC100V電源

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ワンセグ/ETC/ト認中

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ・ETC付

    本体価格
    126万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.4 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    29万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイリング

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    879.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン SRナビ360°ドラレコ黒革ブルスタ禁煙1オナ

    本体価格
    279.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE AMG15インチ純正AW YANASE正規D車

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    本体価格
    1202.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 65スタイル ローダウン 20AW サンルーフ

    本体価格
    425.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ファーストクラスパッケージ フル後期仕様・社外20インチホイール

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナ/RSP/茶革エアシート/DEGITALライト

    本体価格
    799.9万円

関東
287
146.7万円
関西
158
140.6万円
東海
217
146.8万円
北海道
64
127.2万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.7万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
263
696.4万円
関西
140
670.9万円
東海
145
633.7万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
540.4万円
東北
16
658.1万円
北陸・甲信越
23
690.3万円
中国
24
631.1万円
四国
18
365.2万円

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トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
106.6万円291.8万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1298~1496 排気量(cc) 2924~3982
72~109 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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