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プロボックスバンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
267円419万円
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中古車相場 219.9万円598万円
SLCの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙1オナ/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/Bluetooth/ETC/キーレス

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 新品TOYOタイヤ/6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ナビ  ETC バックカメラ ブロックタイヤ マットブラックペイント  オープンカントリー TOYOTAエンブレム ルーフキャリア ルーフバスケット リフトアップ

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート リース可 ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT ESC ミュージックプレイヤー接続可 エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス 運転席PW キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ワンセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ルーフキャリア トヨタセーフティー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 衝突被害軽減システム ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ETC オートエアコン

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL セーフティセンス メモリーナビ バックカメラ Bluetooth キーレス 禁煙車 ETC オートハイビーム ルーフレール 盗難防止装置 ハロゲンランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    308万円

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    318万円

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    320万円

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    680万円

関東
312
162.2万円
関西
213
162.4万円
東海
229
156.8万円
北海道
125
138.2万円
九州
159
147.3万円
東北
100
149.7万円
北陸・甲信越
104
129.7万円
中国
59
141.1万円
四国
44
155万円
地域別台数
関東
14
327.9万円
関西
7
477.6万円
東海
2
335万円
北海道
1
228.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
302.5万円
中国
3
271.8万円
四国
1
279.8万円

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プロボックスバンとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  SLC
106.6万円291.8万円 新車時価格 530万円720万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1298~1496 排気量(cc) 1595~1991
72~109 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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